<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Windshield on Infrared Heat Wave Solutions</title>
		<link>http://heat-wave-ir.com/fa/tags/windshield/</link>
		<description>Recent content in Windshield on Infrared Heat Wave Solutions</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>fa</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Mon, 08 Jun 2026 06:05:26 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://heat-wave-ir.com/fa/tags/windshield/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>لامپ گرمکن شیشه جلوی خودرو</title>
				<link>http://heat-wave-ir.com/fa/posts/automotive-windshield-heater-lamp/</link>
				<pubDate>Mon, 08 Jun 2026 06:05:26 +0800</pubDate>
				<guid>http://heat-wave-ir.com/fa/posts/automotive-windshield-heater-lamp/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://heat-wave-ir.com/images/b5cae4636e88247491fa9168385af439.png&#34; alt=&#34;لامپ گرمکن شیشه جلوی خودرو&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;در خط تولید شیشه خودرویی، لامپ گرم‌کننده شیشه جلو هسته نمایه حرارتی است. اگر این لامپ به درستی عمل نکند، چرخه لمینیشن کند می‌شود، گیر افتادن PVB افزایش می‌یابد و ظرفیت تولید کاهش می‌یابد. ما این لامپ را برای کف کارگاه ساختیم، نه میز آزمایشگاه. این لامپ برای ارائه حرارت تکرارشونده، شیفت به شیفت، طراحی شده است.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;آنچه زیر کاپوت اهمیت دارد&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;این لامپ مادون قرمز موج کوتاه با پوشش کوارتز است که به دلیل پاسخ سریع و چگالی توان بالا انتخاب شده است. توان آن ۲۳۰ V و ۲٫۸ kW است و میدان حرارتی متمرکزی را تولید می‌کند که دقیقاً مطابق با شکل شیشه جلو است و به جریان همرفت وابسته نیست. طول موج اوج در باند نزدیک IR باقی می‌ماند، بنابراین انرژی مستقیماً به شیشه و لایه چسبنده وارد می‌شود، نه به هوای اطراف آن. بدنه جمع‌وجور است، با مراکز نصب استاندارد، و بلوک ترمینال به گونه‌ای طراحی شده که به راحتی مستقیماً به سیستم کنترل موجود متصل شود. در داخل لامپ، یک رشته تنگستن و آرایش بازتابنده‌ها به گونه‌ای تنظیم شده که تابش در ناحیه هدف یکنواخت باقی بماند تا نقاط داغی ایجاد نشود که باعث استرس حرارتی در شیشه‌های سخت‌شده یا خمیده شود.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
